为啥最近到处都是长城汽车的新闻，连罗永浩这样的大V都点赞？因为长城汽车最近卖的实在是太好了，旗下品牌全都卖爆了，而且连老外都开始狂买咱长城汽车了，不信？那您往下看。
据长城汽车的统计，3月，长城汽车全球共交付新车60,048辆，环比暴增499%，其中，国内销售54,106辆，环比大幅增长671 %，国外销售5,942辆，大增98%。
再看看各品牌的销量，哈弗品牌作为长城汽车的排头兵，很早就担起了开疆拓土的重任，旗下明星车型哈弗H6也完成了300万销量的里程碑，当之无愧的国民神车。哈弗品牌3月共交付40,337辆，环比劲增464%，第一季度累计销量超10万辆，达106,205辆。
在高手如云的皮卡市场，前有进口车以逸待劳，后有合资车步步紧逼，但是在这种恶劣的市场环境下，长城汽车硬是依靠自己的努力，为国产皮卡开辟出了一片天。长城皮卡品牌3月共交付15,354辆，同比增长2.3%，环比大幅提升622%，第一季度累计销量已突破3万辆，出口量同比增长33%，市场占有率达到近50%，这是一个连外国车企都眼热的数据。
说起近几年汽车市场的大热领域，非新能源莫属。很早之前，长城汽车就预见了新能源汽车的趋势，积极投入研发，掌握了很多相关的“黑科技”，并建立了纯电动品牌欧拉，如今欧拉在新能源领域已经站稳脚跟。欧拉品牌一季度累计销量达2,703辆，长城新能源及高效燃油动力产品销量占比达到69%。
WEY品牌一季度累计销售9,901辆，品牌平均售价超过16万元，WEY品牌是长城汽车一次非常大胆的尝试，放弃了之前过度依靠性价比的策略，而是依靠前卫的设计和出色的性能来和合资品牌竞争。
看到这些，你是否对国产车改观了呢？如今的国产车早已不靠低价格来吸引顾客了，通过不懈的努力，国产车在很多技术上已经超越了合资车甚至是进口车。有长城汽车这样持续奋发的国产品牌在，相信未来，我们消费者购买国产车的人会越来越多。