2020年，曾经像未来一样遥远，此刻已然抵达。21世纪前20年，中国经济扬帆起航后逐步趋于平稳，而汽车产业也随之经历了大起大落，在科技变革和“新常态”下步入全新时代。在时代的变革中，需要智慧与魄力并存，敢于激流勇进，逆势扬帆，而宝马是这股力量中不容小觑的一个。
回顾历史，宝马向来是一家魄力十足的企业，比如在2003年全球恶劣经济形势下毅然决定投资建立了第一个在华合资企业华晨宝马，而后的2008年经济危机下再次决定增资，又如在过去两年间中国汽车产业面临巨大挑战和下滑的同时发起史上最强的产品攻势。当然，这背后是宝马对全球市场的洞察和立足中国市场的决心，同时作为一家跨国豪华车企业，它还具备全球研发、制造、推出超越消费者期待的创新型产品的能力。
洞察客户需求，持续推进产品攻势
在刚刚过去的2019年，宝马以超过72万台的年销量夺得2019年中国豪华汽车市场销量冠军，同时以绝对的产品优势领先多个细分市场，例如BMW X1、BMW 5系、BMW X5、以及BMW X6。一张漂亮的成绩单，可以看出中国客户对产品是满意的，也看得出这是宝马对客户日复一日的洞察和积极地回应才交出的满意答卷。全面更新的产品线带来的是生机勃勃：从国产X3、全新一代3系、全新一代X5，i3快充款、新X1 插电式混合动力车型，到2020年全新产品的推出，宝马将以最年轻的产品阵容迎接新十年的到来。
在变革中坚持创新的宝马也是“固执”的，百年来坚持初心，为的是始终给客户带来“纯粹的驾驶乐趣”。它让人们相信，无论搭载燃油机还是电动机，握住方向盘、踩下油门的那一刻，便能感受到只属于宝马的驾驶激情。2020年，宝马宣布将继续强化品牌战略，从BMW M和BMW i两个方向，不断发展其极致的动感形象和创新的可持续发展理念，继续驱动今天和未来的成功。
BMW iX3领衔“新能源车之年”，推动电动智能出行
BMW i是宝马在电动化发展方面里程碑式的成就，作为集团的创新先锋，它不仅代表了宝马前瞻的造车智慧、可持续的发展理念、还是对未来出行的积极引领。2013年，BMW i3纯电动车和BMW i8插电式混合动力车型横空出世，为豪华汽车细分市场开辟了全新的道路。宝马在电动化发展方面的领先优势是有目共睹的，在各家争相发布首款电动产品的2019年，宝马已经实现了全球50万辆电动车行驶在路上的目标，在中国市场，这个数字也超过了5万辆，遥遥领先在起跑线上。
宝马集团大中华区掌门人高乐先生表示，到2020年底，宝马集团将为中国客户提供由6款车型组成的丰富新能源产品阵列。“我们相信‘选择的权力’：将在各个细分市场提供搭载不同动力系统的车型，为客户提供可持续的交通出行。”高乐说，“目前宝马拥有超过400多家新能源经销商组成的强大网络，以及超过13万个公共充电桩组成的充电网络，未来我们还将继续扩展在华经销商网络和公共充电网络。预计到2020年底我们将拥有25万个公共充电桩、覆盖300个城市，包括7万多个直流充电桩，为消费者提供便捷无忧的电动出行服务。”
时光如梭，如今转眼我们已经站在了曾经眺望的时间点，那些人们曾经对未来出行积极、大胆的设想都在慢慢实现。虽然未竟的期待还很多，但我们相信，能带来长久变化的，往往是那些一小步，而不是一大步。宝马就是这样，坚守初心，砥砺前行。2020，让我们在轰鸣和静谧中一起实现蓝天白云的梦想。
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宝马集团的成功总是以前瞻未来和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的可持续性发展策略，全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。